Dobry dzień wszystkim!
Raport z budowy garażu w ciasnej przestrzeni, ciasna konstrukcja do granic sąsiadów, napięte terminy budowy ...
Jeśli ktoś ma pytania, chętnie na nie odpowiem!
Dziękuję za uwagę.
P.S. Dodam, że garaż zbudowany w końcu wciąż nie stał się garażem moich marzeń ... cały czas było jakieś półśrodki. Ale jeśli jeszcze raz zdarzy się, kiedy zbudować, wówczas garaż będzie miał 80 kwadratów, dwa wejścia, kuchnię, telewizor i sofę!
Komentarze 23
Jak zima przetrwała baldachim przy wejściu i rampę z domu, w którym garaż. Powinno tam gromadzić się dużo śniegu.
Dobrze doświadczony Tokarka wykonana jest z marginesem, a grubość poliwęglanu z marginesem.
Świetnie! Dodał się do zakładek - w przyszłości może się przydać. Podejście do biznesu zasługuje na szacunek. Widać, że dom ma dobrego Szefa odpowiednimi rękami!
Zrób ten sam spis treści w swoim BZ ...
Post jest bardzo pouczający, garaż i markizy są doskonałe! Wszystko odbywa się własnymi rękami, autor ma osobny szacunek dla płytki. Nie odważyłbym się (łatwiej jest zatrudnić). Powodzenia w zarządzaniu tymi budynkami, dziękuję za pocztę.
Dzięki za miłe słowa!
Biorąc pod uwagę drewnianą ramę? Nie taniej?
Drzewo nie jest moją dobrocią. A jeśli ogień zgaśnie z powodu ogrodzenia? W moim projekcie nic nie może się zapalić. I nie możesz kanapkować drzewa, będzie chodzić, wysychać itp. Tylko metal. Podniosłem panele w obecności certyfikatu od strażaków.
Jeśli dojdzie do pożaru, wszystko się pali, a twoja rama jest metalowa. po prostu stop.
A jeśli jest wojna nuklearna, to nie oznacza to, że już dziś można przestać przestrzegać norm bezpieczeństwa elektrycznego i przeciwpożarowego? ))) A jeśli powódź? Co z trzęsieniem ziemi? ))) A jeśli jutro na jego głowie spadnie cegła, to będzie z nim piekło, ze wszystkim ...)))
W każdym razie to ognioodporna konstrukcja znacznie zwiększa szanse na przetrwanie. A obok sąsiadów nie ma też budynków kapitałowych.
Zapomniałem wspomnieć o meteorycie; ostatnio często odwiedzali nas w Rosji. Dobra robota, oczy boją się rąk
Bardzo ostrożnie wszystko się potoczyło! 6+ w 5-punktowej skali
Dziękuję Próbowałem))
zapis został zapisany. ile babć wyszło z materiału. rury i panele?
Około 150 rubli szkielet (materiał i praca), panele - 150 rubli, praca panelu - 80 rubli. Małe rzeczy - kolejne 30 rubli. Brama - 60 rubli, drzwi - 20 rubli, podłoga pod klucz - 50 rubli, elektryk - 70 rubli. Szopy - 100 rubli każda (materiał i praca).
Krótko mówiąc, jeśli ty sam, wtedy mówią, że cena idzie
Nie, podłoga, elektryka - moja praca. Sam nie wykonujesz metaloplastyki z taką jakością, nie ma na czym oszczędzać! W moim przypadku po zakończeniu prac nad szkieletem pomiar za pomocą taśmy laserowej wykazał różnicę 2 mm na 8 metrów! Sami faceci asemblera byli spierdoleni dokładnością wykonania, kiedy im pokazałem. To prawda, że wcześniej zmusiłem ich do użycia poziomu izraelskiego za 5 tysięcy. ruble, które nie znają ani jednej kropli. Cóż, on sam pomógł postawić filary ... Tak więc - główny koszt nadal dotyczy materiału, a tylko 30 procent za pracę.
Tak, nie, możesz zrobić wszystko sam. Nie mam racji. na początku lata nawet nie zastanawiałem się, jak położyć cegłę i piankowy blok. przez 4 miesiące w 2 rękach złożył aneks do domu 24sq.m., sam wykonał sufit, system dachowy, zamknął dach. wszystko jest krótsze. jedyne okna zostały już dla mnie wstawione przez kreatora. ponieważ Mam już dość robienia wszystkiego samemu. a nasza praca jest droższa niż 30%. jeśli cena bloku wynosi 130 rubli. szt następnie umieść to 100r. tutaj już uzyskuje się wszystkie 70%. główne pragnienie, narzędzie i głowa i wszystko się ułoży)
Nie napisałem więc, że to niemożliwe! ))) Oczywiście, że możesz. Oczy się boją - ręce tak. Ale tylko dla własnego ciała nie jest to bardzo przydatne, zwłaszcza gdy nie masz 25 lat. Ale do pracy z panelami potrzebna będzie jedna osoba jako asystentka. A jeśli mówimy o panelach sufitowych - to kolejne trzy lub cztery osoby. Są ciężkie!
Jeśli chodzi o koszt pracy na bloku i cegle - napisałeś wszystko poprawnie i zwróć uwagę na koszt pracy ode mnie. Im bardziej technologiczny produkt, tym bardziej bierze on koszty pracy na podobnym, ale mniej technologicznym materiale.
Mam 27 lat. Planuję szlak. letni garaż build 8 * 6. do tej pory wybieram materiał, aby był praktyczny i mniej lub bardziej budżetowy. blok nie chce już stawiać, ponieważ jest zmęczony
Wady obejmują:
Krótki okres użytkowania - około 45-50 lat. Chociaż według producentów stal ocynkowana stosowana jako powłoka paneli warstwowych ma wysokie właściwości fizyczne i techniczne. Ponadto ochronę samej skorupy zapewnia podkład w połączeniu z powłoką antykorozyjną i polimerową. To, czy warto mieć nadzieję, zależy od Ciebie.
Brak możliwości montażu na ścianach półek z zawiasami o wymiarach lub innych ciężkich wzorów mebli.
Konieczność monitorowania stanu części zamkowych kanapek podczas instalacji w niskich temperaturach.
Brak „odporności na wandalizm”, jak w konstrukcjach żelbetowych lub ceglanych, dlatego istnieje ryzyko pęknięcia lub uszkodzenia mechanicznego powierzchni - wiórów, zadrapań.
Zastosowanie paneli z włókna bazaltowego bez wątpienia wymaga dobrej wentylacji. W przeciwieństwie do jednorodnych materiałów, kanapki z wełny mineralnej mają najgorsze właściwości termoizolacyjne.
Prawdopodobieństwo przeciągów z powodu pęknięć w obszarach dokowania sąsiednich paneli w przypadku naruszenia schematu montażu i zamrożenia połączeń konstrukcji przy mroźnej pogodzie.
Dość wysoki koszt budowy, ale ponieważ zakup tego samego betonu, cegły lub wysokiej jakości tarcicy jest droższy niż kanapki, wszystko to jest względne.
Co to jest panel warstwowy i dlaczego jest tak popularny w budowaniu obiektów
Rdzeń płyty warstwowej przypomina kanapkę. Gdzie pośrodku znajduje się grzejnik, a po bokach metalowa rama o różnej fakturze. Takie bloki są mocowane za pomocą gorącej prasy; nie ma dodatkowej potrzeby mocowania elementów. Łyczek lub panel warstwowy praktycznie nie pozostawia luk ze względu na idealnie równe krawędzie i porowatą konstrukcję grzejnika. Straty ciepła przy wyborze materiału wysokiej jakości są minimalne.
Zewnętrzny arkusz panelu wyróżnia się specjalną falistą teksturą, która z jednej strony nadaje strukturze gotowy kształt, az drugiej sprawia, że szwy i połączenia są mniej zauważalne. Ponadto ta opcja wykończenia zwiększa wytrzymałość ścian.
Polimery zapobiegają pęcznieniu i rozkładowi materiału. Nie jest tajemnicą, że wysoka wilgotność i opady mają niekorzystny wpływ na naturalną powierzchnię.
Rada! Przed zakupem materiału sprawdź jego wymiary, sprawdź zdolność do zginania i materiał izolacyjny dla bezpieczeństwa. Standardowa szerokość panelu warstwowego wynosi 1 metr.
Plusy i minusy technologii: jak sobie z nimi radzić
Główną zaletą tej technologii przy budowie każdego budynku jest jego duża prędkość. W tym przypadku nie zależy od pory roku. Ponadto zakup paneli będzie kosztował znacznie mniej niż zwykła cegła lub beton. W porównaniu z tradycyjnym garażem metalowym panel nie przegrzewa się.
- do budowy garażu z paneli sipowych nie zawsze potrzebujesz fundamentu,
- struktura jest lekka i mocna,
- prześcieradła są dość lekkie i małe,
- bogate kolory i różnorodne faktury materiału wykończeniowego,
- konstrukcja jest mobilna - można ją w dowolnym momencie złożyć i zdemontować.
Dla informacji! Panele SIP mają dobrą izolację akustyczną, a następnie absolutną zaletę przy budowie budynku w bezpośrednim sąsiedztwie domu.
W panelach warstwowych nie ma wielu niedociągnięć. Niektóre z nich to:
- w przypadku naruszenia technologii montażu mogą powstać szczeliny, które ostatecznie mogą doprowadzić do zamarznięcia ścian garażu,
- brak fundamentów w lepkiej glebie. Twój garaż może po prostu „rozdzielić się”. Dlatego podczas gwałtownych podmuchów wiatru lub huraganu garaż po prostu odleci.
Jakie projekty są budowane
Wszelkie prace związane z planowaniem budowy rozpoczynają się od projektu. Oczywiście warto wziąć pod uwagę wymiary samochodu.
Zazwyczaj robią techniczne luki w swobodnym przepływie osób wokół samochodu. Idealnie, jeśli twój garaż będzie oznaczał dodatkowe półki
Dla informacji! Zgodnie ze standardem dla samochodu osobowego klasy B musisz zbudować garaż o długości co najmniej 6 metrów i szerokości 4 metry.
Najczęściej brama garażowa jest standardem - wychyla się. Ostatnio popularne są systemy rolet.
Bardzo często takimi drzwiami steruje pilot. Nowoczesna technologia pozwala tworzyć dwupiętrowe lub dwupiętrowe garaże.
Na wyższych piętrach właściciele samochodów zwykle umieszczają ponadgabarytowe artykuły pielęgnacyjne, takie jak sezonowe opony do kół
Etapy budowy
Pierwszym etapem każdej ankiety jest dokładne zrozumienie, jakiego garażu potrzebujesz - z fundamentem, z rodzajem otwierania drzwi, z jaką wielkością.
Zazwyczaj technologia budowy składa się z następujących kroków:
- Czyszczenie obszaru i pomiar granic przyszłej struktury.
- Ocena potrzeby założenia.
- Obliczanie materiałów do metalowej ramy, ich zakup i budowa tak zwanej skrzynki.
- Montaż na panelu. Technologia niewiele różni się od budowy ścian z płyt kartonowo-gipsowych. Klejenie przechodzi w tył w rowki.
- Wykończenie i spoinowanie fug za pomocą szczeliwa.
- Brama wpuszczana i, jeśli to konieczne, okna.
- Okablowanie elektryków.
- Organizacja obszaru roboczego.
Fundacja
Jak zauważyliśmy powyżej w artykule, taki dość lekki typ konstrukcji nie wymaga obecności fundamentu. Jeśli jesteś zdezorientowany jakością gleby, możesz wypełnić betonową podstawę.
Najpopularniejsze metody budowania fundamentów to taśmy lub kolumny.
W drugim przypadku musisz wcześniej przygotować stosy i filary. Ta opcja jest niezwykle rzadko używana ze względu na pracochłonność. Zwykle wszystko ogranicza się do podkładu paskowego. Jeśli nie ma fundamentu, wykop nadal będzie musiał zostać wykopany, ale w przypadku łączników ramy.
Ważne! Głębokość wykopu powinna wynosić co najmniej pół metra. Aby zapewnić większą stabilność podstawy, można betonować zbrojenie betonowe.
Na tym etapie, nawet zanim beton stwardnieje, ważne jest usunięcie nierówności i pęcherzyków. W przeciwnym razie betonowa podstawa zacznie się kruszyć z powodu zmian temperatury. Przed zainstalowaniem ramy należy położyć warstwę materiału hydroizolacyjnego, a w razie potrzeby izolację.
Montaż na ramie
Montaż ramy nie powinien powodować żadnych szczególnych trudności. Arkusze materiału wykończeniowego nakładają się na profile pionowe i poziome, aby zwiększyć stabilność, łuki są wzmocnione spawanymi ramami. Wzdłuż konstrukcji można zastosować drewniane belki.
W niektórych przypadkach dopuszczalne jest zgrzewanie punktowe połączeń w celu zwiększenia wytrzymałości konstrukcyjnej
Ważne! Pomiędzy fundamentem a ramą musisz naprawić tak zwaną podstawową poprzeczkę - warstwę, która nie tylko wzmacnia przyczepność, ale także ma właściwości hydrofobowe. Następnie przystępujemy do montażu ramy dachu - zasada jest taka sama, tylko profil jest półtora razy szerszy niż w przypadku ścian.
Prace wykończeniowe
Jednym z najważniejszych etapów jest praca nad uszczelnieniem połączeń. Jeśli technologia zostanie zakłócona, wilgoć może dostać się do wewnętrznej warstwy, co oznacza, że izolacja może „puchnąć”, co całkowicie neguje wszystkie poprzednie etapy pracy. Wszystkie prace instalacyjne rozpoczynają się od narożników garażu.
Połączenia są dodatkowo układane warstwą termoizolacyjną. Po wyschnięciu nakłada się uszczelniacz.
Wnioski i rekomendacje
Pośród innych konstrukcji budowlanych panel warstwowy wyróżnia się wszechstronnością, dostępnością i wysoką estetyką. Jednak podczas pracy z materiałem warto przestrzegać kilku zasad.
Nie spiesz się, aby usunąć folię ochronną, w którą pakowane są arkusze. Przed montażem panel musi być chroniony przed wpływami zewnętrznymi. Panele są bardzo wrażliwe na nacisk punktowy. Może bardzo łatwo powodować wióry i pęknięcia.
Podczas instalacji staraj się unikać szorstkiej ekspozycji na materiał. Nawet płaska metalowa drabina może pozostawić ślady i zniszczyć integralność powłoki. Kontroluj swoje działania i polegaj wyłącznie na ramie podczas instalacji.
Sprzęt, z którego arkusze będą cięte i cięte, powinien być wybierany z wielką starannością
Lepiej nie używać młynka, ponieważ podczas podgrzewania dysku może uszkodzić warstwę izolacyjną. Zwykła piła do metalu lub wyrzynarka nadaje się do cięcia małych sekcji, ale konieczne jest używanie urządzenia przy niskich prędkościach.
Jeśli nadal masz wątpliwości, czy powinieneś kupić panel warstwowy, obejrzyj ten film.
Tabela: Plusy i minusy paneli warstwowych
Plusy | Wady |
|
|
Pomimo wielu pozytywnych cech, taka struktura również wygląda pięknie
Specyfikacja panelu warstwowego
Płyta warstwowa jest wielowarstwową płytą, w której grzejnik jest zainstalowany między zewnętrznymi warstwami ochronnymi. Jako izolację stosuje się wełnę mineralną, a także płyty styropianowe lub z pianki poliuretanowej. Zewnętrzne warstwy płyt warstwowych wykonane są z gładkich i profilowanych blach, a wewnętrzne wykonane są ze stopów tworzyw sztucznych odpornych na działanie chemikaliów.
Do budowy garażu lepiej jest preferować panele z metalową powłoką.
Sprzedawane są płyty warstwowe o długości od 2 do 12 mi szerokości 1 m. Szerokość fabryczna tego materiału budowlanego może wynosić mniej więcej 1 m.
Konstrukcja paneli warstwowych zapewnia część blokującą na krawędziach. Umożliwia niezawodne połączenie sąsiednich elementów w jednej płaszczyźnie. Takie połączenie ma dobre właściwości termoizolacyjne, więc ściany garażu nie będą wymagały dodatkowej izolacji.
Po uzgodnieniu panele warstwowe dzielą się na:
Ścienne panele warstwowe mają gładszą powierzchnię
Dachowe płyty warstwowe mają żebrowaną powierzchnię
Informacje zwrotne od lekarza na temat projektu
Niedawno musiałem wybrać się na kilka dni w podróż służbową, a kiedy wróciłem, zobaczyłem duży i piękny garaż u sąsiada na terytorium. Pomysł zbudowania garażu z płyty warstwowej prześladował mnie teraz i postanowiłem zbudować. Jak się okazało, budynek rzeczywiście wzniesiono jak najszybciej (3 dni). Mój garaż ma wymiary 4x62 x 5 m. Dach garażu został wykonany dwuspadowy. Wzniesiono fundament płyty ze zbrojeniem. Teraz na zewnątrz jest zimno, ale garaż utrzymuje stałą temperaturę. Ciepło nie ucieka przez ściany. Nie zauważyłem pęknięć i wilgoci dostającej się do pokoju.
Nikolay, 02/02/2016
Kiedy po raz pierwszy zetknąłem się z zakupem płyt warstwowych, zauważyłem dużą różnicę cen w zależności od producentów przy stosunkowo takiej samej jakości produktu. Największa różnica w cenie wynosiła 22%, więc nie powinieneś spieszyć się z pierwszym napotkanym produktem. Po krótkim czasie możesz zamówić odpowiednie panele przez Internet.
Siergiej Pietrowicz, 23.03.2016
Pytanie o natychmiastową budowę nowego garażu powstało, gdy drzewo spadło z burzy bezpośrednio na dach. W rezultacie belki nośne pękły, a ściana została uszkodzona. W takich przypadkach z reguły brakuje pieniędzy, więc zacząłem myśleć o tym, jak szybko zbudować garaż wysokiej jakości. Przyjaciele doradzili zbudowanie panelu warstwowego. Byłem nieufny wobec tego pomysłu, ponieważ nie uważałem panelu warstwowego za niezawodny materiał, a kiedy zobaczyłem projekt budowlany, prawie zrezygnowałem z tego pomysłu. Jednak pieniądze zostały zapłacone, zespół budowlany został już zamówiony, a ja postanowiłem zbudować. Wynik przerósł moje oczekiwania. Budynek został wzniesiony w ciągu kilku dni (4 dni), uderzyła mnie dokładność i piękno budynku. Jednak nadal brakowało pewności co do właściwości izolacji termicznej. Od kilku miesięcy korzystam z garażu. Pomimo gorących czasów wnętrze garażu jest stosunkowo chłodne.
Anatolij, 14.07.2016
Faza przygotowawcza: rysunki, rozmiary i projekty garaży
Przygotowanie do budowy garażu z płyt warstwowych polega na zaprojektowaniu przyszłego budynku z opracowaniem rysunków i schematów, wybraniu miejsca do budowy i dobraniu materiałów.
Dla przeciętnego samochodu osobowego optymalny rozmiar garażu wynosi 6 x 4 m, a wysokość 2,2–2,5 m. Parametry te nie stanowią szablonu ani ustalonej reguły.
Rozmiar konstrukcji garażu musi zapewniać wygodne odprawienie pojazdu, a także swobodny ruch kierowcy między samochodem a ścianą budynku.
Konstrukcja garażowa płyt warstwowych do samochodu osobowego zajmie około 35 m2.
Z płyt warstwowych można zbudować konstrukcję o prawie dowolnym kształcie. Jednak przy budowie garaży wykorzystywane są projekty najczęściej używane przez czas i inni właściciele.
Najpopularniejsze konstrukcje garażowe z płytami warstwowymi są nieliczne
Wskazówki dotyczące materiałów
Kupując panele warstwowe, należy zwrócić uwagę na następujące cechy:
- Materiał izolacyjny. Najpopularniejsza wełna mineralna, wełna szklana, a także styropian i poliuretan:
- wełna mineralna jest popularna ze względu na swoje właściwości termoizolacyjne. Materiał ten jest odporny na otwarty płomień, nie emituje substancji szkodliwych dla ludzi. Jednak wełna mineralna jest niestabilna na wilgoć. Pod jego wpływem kruszy się i traci swoje właściwości. Należy pamiętać, że ściany z wełną mineralną nie są sprzyjającym miejscem do rozmnażania grzybów, ale z powodu wydzielanych przez nie kwasów organicznych wełna ulega zniszczeniu. Wełna mineralna jest uzyskiwana przez stopienie żużla hutniczego i skał,
- wełna szklana swymi właściwościami przypomina wełnę mineralną. Jednak ta izolacja ma dłuższe włókna, dzięki czemu płyty są bardziej trwałe i elastyczne. Wadą wełny szklanej jest to, że po krótkim czasie jest ściskana, tracąc pierwotną grubość o 5-15%. Jest to szczególnie wspierane przez wilgoć pochłoniętą przez materiał. Inną znaczącą wadą takiego grzejnika jest jego zdolność do uwalniania małych cząstek szkła do środowiska. Doprowadzenie ich do dróg oddechowych osoby może prowadzić do poważnych, a czasem nieodwracalnych problemów zdrowotnych,
Wata szklana jest niebezpieczna dla zdrowia. Z czasem w garażu mogą pojawić się najmniejsze cząsteczki szkła i pyłu.
Panele warstwowe można wykonać z:
- Metal. Zazwyczaj taka powłoka jest wykonana z cienkich arkuszy ocynkowanej i nierdzewnej stali. Z kolei metal jest powlekany warstwą polimerową plastizolu, polifluorku winylu, puralu lub poliestru. Oprócz tych powłok producenci mogą stosować folię aluminiową, papier lub tkaninę. Panele z taką obudową są gładkie, radełkowane, w postaci fal lub trapezoidalne.
Garaż najlepiej zbudować z płyt warstwowych z metalową obudową
Folia aluminiowa dobrze zatrzymuje ciepło i nie przecieka wilgoci
Jako powłokę polimerową na powierzchni płyty warstwowej można zastosować:
- Poliester Taka warstwa jest oznaczona wielkimi literami PE. Producent zalecił stosowanie paneli z tą powłoką we wszystkich strefach klimatycznych dla konstrukcji znajdujących się w pomieszczeniach. Powłokę polimerową natryskuje się do grubości 25 mikronów, co zapewnia stabilność materiału po wystawieniu na działanie temperatur do 120 ° C. Płyty warstwowe z tą powłoką są błyszczące i matowe.
- Plastizol Do produkcji tej powłoki stosuje się polichlorek winylu i plastyfikatory. Jest oznaczony wielkimi literami alfabetu angielskiego PVC i liczbą wskazującą grubość warstwy w mikrometrach. Zaletami plastizolu jest jego wszechstronność. Płyty warstwowe z tą powłoką można stosować zarówno do użytku wewnętrznego, jak i zewnętrznego. Są bardzo odporne na uszkodzenia mechaniczne, korozję i walcowanie metali.
- Polidifluorionad. Ta powłoka jest oznaczona PDVF. Polidifluorionada, podobnie jak poliester, jest odporna na temperatury do 120 ° C, a także nie zmienia swoich właściwości fizycznych i chemicznych po obniżeniu temperatury do -60 ° C. Panele z tą powłoką są odporne na uszkodzenia mechaniczne, agresywne chemikalia i korozję.
- Pural. Takie płyty warstwowe są oznaczone angielskim słowem Pural. Podstawą do produkcji tej powłoki jest poliuretan. Ma najwyższą odporność na temperatury krytyczne (od -60 do +120 ° C), atak chemiczny, korozję i promieniowanie ultrafioletowe. Ze względu na wysokie właściwości poliuretanu panele te najczęściej stosuje się do dekoracji i izolacji ścian zewnętrznych budynków.
Piankowe panele warstwowe - najlepsza opcja do dekoracji ścian zewnętrznych i dachów